近期橡胶助剂涨价影响因素
* 来源 : * 作者 : XMSQ * 发表时间 : 2021-03-09 * 浏览 : 115
近期橡胶助剂涨价影响因素
橡胶助剂市场近期风动云涌，有些热闹。从今年5月份开始助剂市场供应逐渐趋紧，当时还只有少部分产品如促进剂DPG、防老剂6PPD、不溶性硫磺市场销售较好、供应紧张。尤其是进入9月份以来，各个橡胶助剂产品大部分是供不应求，已经出现有客户拿钱买不到货的现象；以往在市场上随处可买到的M、DM、CBS等大品种，到现在拿货已不再轻松，至9月底，橡胶助剂产品供应整体趋紧且价格一路上涨。
面对今年整体形势向好的橡胶助剂市场，近期橡胶助剂涨价的影响因素如下：
一、环保因素造成工厂供应不足
进入今年5月份以来，国家为了加大环保力度从而成立了中央环保督察组。由于环保力度升级，河北、河南、天津、江苏、江西等地的中小橡胶助剂生产厂家，均不同程度地受到影响，有短期停产检修的、长期停产的、低负荷生产的，生产工厂不少开工率较低。大面积长时间的影响给助剂涨价留下空间，许多助剂厂家也面临着有订单无法交货的局面。市场价格也是大幅走高，以橡胶促进剂DPG、TMTD与防老剂6PPD为例，目前价格较8月份上涨1500-2000元/吨。
二、原料苯胺突涨增加生产成本
受一些苯胺厂家供应不足因素影响，进入9月份以来橡胶助剂大品种的主要原料苯胺大幅拉涨2000元/吨。
三、国家运输新政出台增加成本
国家交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》于9月20日起正式实施，新政策的实施将增加发货运输、原料采购成本。据橡胶助剂行业业内人士分析，由于市场上车辆运输吨位降低，将会直接影响公司成本增加至少20%。当然该运输新政会影响到我们生活的方方面面成本增加，影响面及力度目前尚未完全表现出来，随着时间的推移将会显现出来。
四、行业传统的旺季即将到来
每年下半年的10月-12月份，是行业传统的旺季，今年夏天淡季不淡，旺季即将到来市场势必还会紧张。一些行业内先知先觉之人早已先行备货，尤其是市场上紧俏的助剂产品。
综合上述因素来看，环保影响是主要因素，原料苯胺突涨次之，而运输成本增 加目前来看较小，旺季因素会对后几个月影响较多。随着天气转冷，环保因素影响将会明显，助剂厂家开工率预计不会增加多少，市场货源短缺将继续存在，橡胶助剂是否持续价格上涨将主要取决于环保。
橡胶助剂市场近期风动云涌，有些热闹。从今年5月份开始助剂市场供应逐渐趋紧，当时还只有少部分产品如促进剂DPG、防老剂6PPD、不溶性硫磺市场销售较好、供应紧张。尤其是进入9月份以来，各个橡胶助剂产品大部分是供不应求，已经出现有客户拿钱买不到货的现象；以往在市场上随处可买到的M、DM、CBS等大品种，到现在拿货已不再轻松，至9月底，橡胶助剂产品供应整体趋紧且价格一路上涨。
面对今年整体形势向好的橡胶助剂市场，近期橡胶助剂涨价的影响因素如下：
一、环保因素造成工厂供应不足
进入今年5月份以来，国家为了加大环保力度从而成立了中央环保督察组。由于环保力度升级，河北、河南、天津、江苏、江西等地的中小橡胶助剂生产厂家，均不同程度地受到影响，有短期停产检修的、长期停产的、低负荷生产的，生产工厂不少开工率较低。大面积长时间的影响给助剂涨价留下空间，许多助剂厂家也面临着有订单无法交货的局面。市场价格也是大幅走高，以橡胶促进剂DPG、TMTD与防老剂6PPD为例，目前价格较8月份上涨1500-2000元/吨。
二、原料苯胺突涨增加生产成本
受一些苯胺厂家供应不足因素影响，进入9月份以来橡胶助剂大品种的主要原料苯胺大幅拉涨2000元/吨。
三、国家运输新政出台增加成本
国家交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》于9月20日起正式实施，新政策的实施将增加发货运输、原料采购成本。据橡胶助剂行业业内人士分析，由于市场上车辆运输吨位降低，将会直接影响公司成本增加至少20%。当然该运输新政会影响到我们生活的方方面面成本增加，影响面及力度目前尚未完全表现出来，随着时间的推移将会显现出来。
四、行业传统的旺季即将到来
每年下半年的10月-12月份，是行业传统的旺季，今年夏天淡季不淡，旺季即将到来市场势必还会紧张。一些行业内先知先觉之人早已先行备货，尤其是市场上紧俏的助剂产品。
综合上述因素来看，环保影响是主要因素，原料苯胺突涨次之，而运输成本增 加目前来看较小，旺季因素会对后几个月影响较多。随着天气转冷，环保因素影响将会明显，助剂厂家开工率预计不会增加多少，市场货源短缺将继续存在，橡胶助剂是否持续价格上涨将主要取决于环保。
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